Productie jaren : 

1934 – 1937

Productie aantal:

circa 6.000

Modellen:

2-deurs limousine, cabriolet, cabrio-limousine, raodster

voorin geplaatste motor met achterwiel aandrijving

Motor

6-cyl. 4-takt Kopklepper 1634cc

Vermogen:

Hansa 1700   - 41pk/3800rpm,

Roadster   - 50pk/3800rpm

Boring x slag

65 x  82 mm

Compressie verhouding:

5,8 : 1

Koelsysteem

Waterkoeling met pomp

Carburateur

Solex 26 BFHL

Accu

Bosch  6V - 60 - 75 Ah

Dynamo

Bosch 

Startmotor

Bosch

Ontsteking

Bosch

Bougies

Bosch W 175/T1

Versnellingsbak

4 versn. + 1 achteruit 

III en IV gesynchroniseerd

Verh. : I - 3,79, II - 2,37, III - 1,54, IV - 1,00, achteruit - 4,64

Differentieel

4,62 : 1

Voorvering

Onafhankelijk met semi-elliptische bladveer

Achtervering

Onafhankelijk met semi-elliptische bladveer

Remmen

ATE Lockheed hydraulisch op alle wielen

Handrem op de transmissie

Schokbrekers

Hydraulisch

Afmetingen:

lengte : 4267 mm 

breedte: 1524 mm

hoogte : 1472 mm

Wielbasis : 2870mm,

Gewichten

Rijklaar:  1020 kg (Limousine)

1000kg (Cabriolet)

 Maximale belasting

vooras:  560 kg (Limousine)

550kg (Cabriolet)

achteras:  790 kg (Limousine)

770kg (Cabriolet)

Maximum snelheid

120 km/h